RUOTE MOTRICI

Il trattamento di tempra ad induzione profonda e l’elevata profondità di tempra lungo l’intero profilo del dente garantiscono una grande resistenza all’uso. Ricavate per fusione o per stampaggio a caldo, le ruote dentate Berco assicurano la massima resistenza e durata anche nelle condizioni d’utilizzo più gravose. Un’ accurata lavorazione dei mozzi e delle flange garantisce la perfetta intercambiabilità dei componenti.

• Ruote dentate, corone dentate e anelli di riporto.

• Più di 600 configurazioni diverse per potersi accoppiare con qualsiasi catena o macchina.

• Per macchine cingolate da 1 a 300 tonnellate.

• Costruite in acciaio fuso o stampate a caldo al fine di garantire la miglior struttura microcristallina.

• Tempra ad induzione a singolo stadio garantisce un’elevata durezza superficiale (HRC>50).

• Profondità di tempra efficace 4 ÷ 10 mm con durezza HRC 45.

• Acciaio al boro bassolegato (acciaio bassolegato nella versione fusa) ad alta temprabilità.

• Il rinvenimento previene cricche e scheggiature.

• L’ottimizzazione del progetto ha ridotto le aree a concentrazione di tensione.

• Il progetto a denti dispari migliora la resistenza all’usura.

• Un’accurata lavorazione delle superfici d’accoppiamento assicurano le migliori performance.

RUOTE TENDICINGOLO

Le ruote tendicingolo Berco sono costruite per offrire una resistenza all’usura superiore alla media. Che siano fuse o in struttura elettrosaldata, le ruote Berco offrono comunque la massima resistenza strutturale e maggior materiale d’usura. Uno specifico trattamento termico garantisce un adeguato livello di durezza superficiale ed una maggiore resistenza all’usura.

I gruppi di tenuta Berco assicurano una lubrificazione costante per tutta la vita del componente, eliminando la manutenzione e riducendone i costi d’esercizio.

Berco offre la scelta più ampia di ruote tendicingolo per soddisfare ogni esigenza, qualunque sia il vostro ambiente di lavoro.

• Ruote fuse o elettrosaldate (a flangia doppia o singola).

• E’ disponibile la versione per temperature estreme (-50° C artic use).

• Più di 500 configurazioni diverse.

• Per macchine cingolate da 1 a 300 tonnellate.

• Acciai al boro bassolegati con temprabilità certificata Berco (nella versione elettrosaldata).

• Acciai bassolegati (nella versione fusa).

• Anelli ruota ottenuti per laminazione circolare (nella versione elettrosaldata).

• Pista di scorrimento temprata ad induzione.

• L’elevata durezza superficiale della pista di scorrimento (HRC>50) riduce l’usura e ne allunga la durata.

• Il rinvenimento riduce i rischi di cricche e di scheggiature.

• Una progettazione accurata e lavorazioni meccaniche di precisione garantiscono un perfetto assemblaggio, una lunga affidabilità e durata dei componenti.

• Piste di scorrimento facilmente ricostruibili mediante riporto di saldatura.

• Le ruote possono essere fornite da sole o complete di supporti e gruppo tenditore.

SEGMENTI

Lo specifico trattamento termico di tutta tempra genera la miglior resistenza all’usura. Elevate durezza sia superficiale che a cuore garantiscono una lunga durata, massima resistenza all’usura e alle deformazioni. Il sistema di serraggio a bulloni riduce il tempo di fermo-macchina.

• Segmenti a 3,4, 5 e 6 denti.

• Più di 80 tipi diversi di segmenti per potersi accoppiare con qualsiasi catena o macchina.

• Per macchine cingolate da 8 a 110 tonnellate.

• Stampati a caldo al fine di ottenere la miglior struttura microcristallina.

• Il trattamento termico di tutta tempra garantisce elevate durezze superficiali (HRC>50) mantenendo allo stesso tempo una durezza ottimale a cuore (HRC 45).

• Acciaio al boro bassolegato ad alta temprabilità.

• Una progettazione accurata e lavorazioni meccaniche di precisione garantiscono un perfetto assemblaggio, una grande affidabilità d una lunga durata dei componenti.